Sprednja prestava je nastavljena na 2, zadnja pa na 5.
Kolo s spremenljivo hitrostjo je opremljeno z različnimi specifikacijami komponent menjalnika v zadnjem pestu kolesa.Ko kolo teče, je veriga nameščena na različnih prestavah skozi prestavno stopnjo za spreminjanje hitrosti, s čimer se spreminja hitrost vozila.Največja značilnost prestavnih koles je, da je mogoče sprednjo in zadnjo prestavo prilagoditi za uporabo različnih hitrosti in različnih sil.Zadnje kolo nadzira predvsem hitrost.Manjša kot je uporabljena prestava, večja je hitrost.Obstaja več prestav, ki označujejo več stopenj.
Prestave zadnjega kolesa so običajno na desnem krmilu kolesa in so običajno razdeljene na 7 prestav.ki ustrezajo različnim prestavam.Dokler kličete naprej in nazaj, lahko prestavljate sami.Glavna krmilna sila sprednjega kolesa, večja kot je uporabljena prestava, večja je sila, ki se uporablja pri pedaliranju kolesa, več prestav pa predstavlja več prestav.Prestave za zadnje kolo so običajno na levem krmilu kolesa.Na splošno razdeljen na 3 prestavne stopnje, ki ustrezajo različnim prestavam.Dokler kličete naprej in nazaj, lahko prestavljate sami.
Kolo poganja človeška moč, motor je voznikovo stegno, sistem za prestavljanje pa je menjalnik.Moč motorja se od osebe do osebe razlikuje, prav tako prestava menjalnika.Torej je brez te opreme najhitrejši in najbolj prihranek dela.Moč motorja je enaka;da bi bil hiter, ne moreš prihraniti truda;zaradi varčevanja z energijo ne morete iti hitro.Kolesarjenje je vzdržljivostna aerobna vadba.Uporaba določene moči za prevoz najdaljše razdalje v najkrajšem času je bistvo kolesarjenja.
Čas objave: 22. avgusta 2022