Nakup novega kolesa ali dodatne opreme je lahko za novinca pogosto zmeden;zdi se, kot da ljudje, ki delajo v trgovini, govorijo drug jezik.To je skoraj tako slabo kot poskušati izbrati osebni računalnik!
Z naše perspektive je včasih težko ugotoviti, kdaj uporabljamo vsakdanji jezik in kdaj zdrsnemo v tehnični žargon.Resnično moramo postavljati vprašanja, da se prepričamo, da smo na isti strani s stranko in da resnično razumemo, kaj iščejo, pogosto pa je treba le zagotoviti, da se strinjamo s pomenom besed, ki jih uporabljamo.Na primer, včasih dobimo ljudi, ki prosijo za "kolo", medtem ko je vse, kar resnično potrebujejo, nova pnevmatika.Po drugi strani pa smo bili deležni res začudenih pogledov, ko smo nekomu dali v roke "platišče", ko je v resnici iskal celo kolo.
Odpravljanje jezikovne ovire je torej pomemben korak v produktivnih odnosih med strankami kolesarskih trgovin in zaposlenimi v kolesarskih trgovinah.V ta namen je tukaj glosar, ki ponuja razčlenitev anatomije kolesa.
Pomaknite se navzdol na dno te strani za video pregled večine glavnih delov kolesa.
Bar se konča- nagnjeni podaljški, pritrjeni na konce nekaterih ravnih krmil in dvižnih krmil, ki nudijo nadomestno mesto za počitek rok.
Spodnji nosilec- zbirka krogličnih ležajev in vretena, nameščenih v lupini spodnjega nosilca okvirja, ki zagotavlja mehanizem "gredi", na katerem se obračajo gonilke.
Spajkanje- vtičnice z navojem, ki so lahko prisotne na okvirju kolesa ali pa tudi ne in nudijo prostor za pritrditev dodatkov, kot so kletke za steklenice, prtljažniki in blatniki.
Kletka- priljubljeno modno ime za držalo za steklenico vode.
Kaseta- zbirka zobnikov, ki je pri večini sodobnih koles pritrjena na zadnje kolo (glej “Prosti tek”).
Verižniki- zobnike, ki so pritrjeni na desno ročico bližje sprednjemu delu kolesa.Kolo z dvema verižnikoma naj bi imelo "dvojno ročico";kolo s tremi verižniki naj bi imelo "trojno ročico".
Zobnik- enojno prestavo na kasetah ali menjalniku s prostim tekom ali enojno zadnjo prestavo na kolesu s fiksno prestavo.
Gonilke- vanje se privijejo pedala;te privijte na vreteno spodnjega nosilca.
Cikloračunalnik- najprimernejša modna beseda za elektronski merilnik hitrosti/odmerjenih kilometrov.
Menjalnik- naprava, ki je privita na okvir in skrbi za premikanje verige iz ene prestave v drugo, ko prestavljate.Thesprednji menjalnikskrbi za prestavljanje na vaših verižnikih in ga običajno nadzira vaša leva prestavna ročica.Thezadnji menjalnikskrbi za prestavljanje na vaši kaseti ali prostem teku in ga običajno nadzira vaša desna prestavna ročica.
Obešalnik menjalnika- del okvirja, kjer je pritrjen zadnji menjalnik.Običajno je integrirani del okvirja na kolesih iz jekla in titana, vendar je ločen, zamenljiv kos na kolesih iz aluminija in ogljikovih vlaken.
Spustna palica- tip krmila, ki ga najdemo na cestnih dirkalnih kolesih, z ukrivljenimi konci v obliki polkroga, ki segajo pod zgornji, bolj ravni del droga.
Izpadi- zareze v obliki črke U na zadnji strani okvirja kolesa in na spodnjih koncih nog sprednjih vilic, kjer se držijo kolesa.Tako imenovano, ker če popustite vijake, ki držijo kolo, kolo "izpade".
Fiksno orodje- tip kolesa, ki ima eno prestavo in nima mehanizma prostega teka ali kasetnega/prostega pesta, zato ne morete voziti po vodi.Če se kolesa premikajo, morate poganjati pedala.Na kratko "Fixie".
Ravna palica- krmilo z malo ali brez krivine navzgor ali navzdol;nekatere ploščate palice bodo imele rahlo krivuljo nazaj ali "pometanje".
Vilice- dvokraki del okvirja, ki drži sprednje kolo na mestu.Thekrmilna cevje del vilic, ki sega navzgor v okvir skozi glavno cev.
Okvir- glavni strukturni del kolesa, običajno izdelan iz jekla, aluminija, titana ali ogljikovih vlaken.Sestavljen iz azgornja cev,glava cevi,navzdol cev,lupina spodnjega nosilca,sedežna cev,sedežne opore, inveriga ostane(glej sliko).Okvir in vilice, ki se prodajajo kot kombinacija, se imenujejo aokvirji.
Telo Freehub- del pesta na večini zadnjih koles zagotavlja tisti mehanizem za iztekanje, ki prenaša moč na vaše kolo, ko poganjate pedala naprej, vendar omogoča, da se zadnje kolo prosto vrti, ko poganjate pedala nazaj ali sploh ne poganjate pedal.Kaseta je pritrjena na telo prostega pesta.
Prosti tek- zbirka zobnikov, pritrjenih na zadnje kolo, ki jih najdemo na večinoma starejših kolesih in nekaterih nižjih sodobnih kolesih.Tako zobniki kot mehanizem za iztekanje so del komponente prostega teka, v nasprotju s kasetnimi zobniki, kjer so zobniki trdna, negibljiva komponenta, mehanizem za iztekanje pa je del pesta kolesa.
Slušalke- zbirko ležajev, nameščenih v glavni cevi okvirja kolesa;zagotavlja gladko krmiljenje.
Hub- osrednji del kolesa;znotraj pesta so osni in kroglični ležaji.
Bradavica- Majhna matica s prirobnico, ki drži napero na mestu na robu kolesa.Obračanje nastavkov s ključem za napere je tisto, kar omogoča prilagajanje napetosti naper, da se kolo "pravi", tj. zagotovi, da je kolo popolnoma okroglo.
platišče- zunanji "obročasti" del kolesa.Običajno iz aluminija, čeprav je lahko iz jekla pri nekaterih starejših ali nižjih kolesih ali iz ogljikovih vlaken pri nekaterih vrhunskih dirkalnih kolesih.
Trak za platiščaozTrak za platišča- plast materiala, običajno tkanine, plastike ali gume, ki je nameščen okoli zunanjega roba platišča (med platiščem in zračnico), da prepreči, da bi konci naper predrli zračnico.
Riser palica- vrsta krmila z "U" obliko na sredini.Nekatere dvižne prečke imajo zelo plitvo obliko "U", kot pri nekaterih gorskih kolesih in večini hibridnih koles, nekatere pa imajo zelo globoko obliko "U", kot pri nekaterih retro kolesih za križarke.
Sedlo- najprimernejša modna beseda za "sedež".
Sedežna opora- palica, ki povezuje sedlo z okvirjem.
Objemka sedežne opore- ovratnik na vrhu sedežne cevi na okvirju, ki drži sedežno oporo na želeni višini.Nekatere objemke sedežne opore imajo ročico za hitro sprostitev, ki omogoča enostavno nastavitev brez orodja, druge pa potrebujejo orodje za zategovanje ali sprostitev objemke.
steblo- del, ki povezuje krmilo z okvirjem.Temu ne recite "gooseneck", razen če želite popolnoma jasno povedati, da ste nevešči novinec.Stebla so na voljo v dveh različicah, brez navojev, ki se pritrdijo na zunanjo stran krmilne cevi vilic, in navojna, ki jih na mestu drži razširljivi klinasti vijak znotraj krmilne cevi vilic.
kolo- celoten sklop pesta, naper, nastavkov in platišča.
Čas objave: 22. junij 2022